ఇది వారాంతం అయినప్పటికీ, హోటల్ నింగ్‌బో రిమాంక్స్ డోర్ మరియు విండో యాక్సెసరీస్‌ను విడిచిపెట్టడానికి తిరిగి వచ్చాను లిమిటెడ్ జనరల్ మేనేజర్ డింగ్ యాండాంగ్ ఇప్పటికీ పనిని ఏర్పాటు చేయడంలో బిజీగా ఉన్నారు.

మార్కెట్‌ను విస్తరించడానికి మొదటి బిజినెస్ రౌండ్-ట్రిప్ చార్టర్ ఫ్లైట్‌లో సభ్యులలో ఒకరిగా,విదేశీ వాణిజ్యంమనిషి డింగ్ యాన్‌డాంగ్ మొదటి ఫైనాన్షియల్‌తో మాట్లాడుతూ, ఈ సంవత్సరం మొత్తం మార్కెట్ చాలా బాగా లేదు మరియు విదేశీ ఫ్యాక్టరీలు ప్రాథమికంగా కోలుకున్నాయి, వారి స్వంత సంస్థల పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడంతో పాటు, వాస్తవానికి, "ఒకే పట్టుకోడానికి" ఆవశ్యకత ఉంది. .ఈ కారణంగా, అతను కొత్త మరియు పాత కస్టమర్‌లను కలవడానికి దాదాపు 60 పౌండ్ల నమూనాలను తీసుకువెళ్లడానికి బయలుదేరాడు, “అక్కడికక్కడే కలవడం ఖచ్చితంగా మంచిది, కమ్యూనికేషన్ యొక్క లోతు మరియు చిత్తశుద్ధి భిన్నంగా ఉంటాయి”.

యూరప్‌కు 12 రోజుల మొత్తం పర్యటన, డింగ్ యాండాంగ్ ఏడు ప్రదేశాలను పరిగెత్తాడు, ఏడుగురు కస్టమర్‌లను కలుసుకున్నాడు, మొత్తం 2 మిలియన్ యూరోలు (సుమారు 13.8 మిలియన్ యువాన్) ఆర్డర్‌లను తీసుకున్నాడు, “ఆర్డర్ చేయాలనే ఉద్దేశ్యంలో భాగం, డైరెక్ట్ సెటిల్‌మెంట్‌లో భాగం,” కంపెనీ వార్షిక ఆర్డర్ మొత్తం మూడింట ఒక వంతుకు దగ్గరగా ఉంది, కానీ స్పష్టమైన రెండవ సగంలో అసలైన క్షీణతను కూడా స్థిరీకరించింది, “ఈ సంవత్సరం మొత్తంగా గత సంవత్సరం కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, బాగుంటే, ఫ్లాట్ కావచ్చు, అంచనాలను మించిపోయింది.

డింగ్ యాండాంగ్ షెడ్యూల్ కంటే యూరోప్‌లోని తోటి యాత్రికుడు వీ గువెన్ మరింత కాంపాక్ట్‌గా ఉంది.మార్కెట్‌ను విస్తరించేందుకు దేశం యొక్క మొట్టమొదటి బిజినెస్ రౌండ్-ట్రిప్ చార్టర్ ఫ్లైట్‌ను తీసుకున్న 36 మంది విదేశీ వాణిజ్య వ్యక్తులలో ఒకరైన నింగ్‌బో బావోలిండా ఇంపోర్ట్ & ఎక్స్‌పోర్ట్ కో., లిమిటెడ్ జనరల్ మేనేజర్‌గా, వీ గువెన్ కంపెనీ ఒరిజినల్ బొమ్మలను తీసుకుని 10 మంది కస్టమర్‌లను కలుసుకున్నారు. ఏడుగురు పాత కస్టమర్‌లు మరియు ముగ్గురు కొత్త కస్టమర్‌లు.

"మొదటి రెండు సంవత్సరాల్లో మా ఆర్డర్‌లు క్రమంగా పెరిగాయి, కానీ ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో ఆర్డర్‌లను స్వీకరించే శక్తి పడిపోయిందని కనుగొనడం ప్రారంభించింది."Wei Guowen ఫస్ట్ ఫైనాన్షియల్‌తో మాట్లాడుతూ, బయటకు వెళ్లాడు, సందర్శించిన కస్టమర్‌లు ప్రస్తుతం ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా ఉన్నారు, కొంతమంది కస్టమర్‌లకు ఈ సంవత్సరం కొత్త ఆర్డర్‌లు ఉంటాయి, మొత్తం 10 మిలియన్ యూరోల విలువైన ఆర్డర్‌ల పంట, కానీ దాదాపు ఒకదానిని కూడా లెక్కించారు -కంపెనీ వార్షిక అమ్మకాలలో మూడవది.

జూలై 10 నుండి జూలై 22 వరకు, చార్టర్డ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ద్వారా సముద్రానికి ఈ యాత్ర "ఒక్కటి పట్టుకోవడానికి" విజయవంతంగా నింగ్బో మరియు దేశానికి కూడా సూచనను అందించడానికి ఒక ఉదాహరణగా నిలిచింది.మొదటి విమానం స్వదేశానికి తిరిగి రావడానికి ఒక రోజు ముందు, 14 మంది విదేశీ వాణిజ్య వ్యక్తులతో కూడిన రెండవ బ్యాచ్ మరియు నింగ్బో నుండి యూరప్ వరకు "మార్కెట్ విస్తరణ" యాత్రకు ప్రత్యక్ష విమానాన్ని ప్రారంభించింది.

"చైనా యొక్క విదేశీ వాణిజ్యం యొక్క ఆరవ నగరం"గా, నింగ్బో యొక్క చార్టర్ ఫ్లైట్ ఒక్క విలువను పొందగలదా?దానిని కాపీ చేయవచ్చా?గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో డిమాండ్ తగ్గిపోతున్న నేపథ్యంలో, విదేశీ వాణిజ్య ప్రజలు ఇంకా ఏమి చేయగలరు?

రష్ ఆర్డర్లు

చైనాకు తిరిగి వచ్చిన రెండు రోజుల లోపు, అంటువ్యాధికి ముందు ప్రతి సంవత్సరం విదేశాలలో సందర్శకుడిగా ఉండే యువాన్ లిన్, జెట్ లాగ్ నుండి త్వరగా కోలుకున్నాడు.

Ningbo Haishu Peining International Trade Co., Ltd జనరల్ మేనేజర్‌గా, యువాన్ లిన్ వస్త్ర విదేశీ వాణిజ్య పరిశ్రమలో ఉన్నారు, ఇది ఈ సంవత్సరం అత్యంత సవాలుగా ఉంది."ఆర్డర్ యొక్క మొదటి సగం ఓకే, సంవత్సరం రెండవ సగం ముఖ్యంగా కష్టం, గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే, డెబ్బై నుండి ఎనభై శాతం తగ్గింది."2021లో ఆర్డర్‌లు పెరుగుతున్నాయని యువాన్ లిన్ ఫస్ట్‌రేడ్‌తో చెప్పారు, అయితే ఈ సంవత్సరం ఆర్డర్‌లు తీవ్రంగా క్షీణించడం ప్రారంభించాయి ఎందుకంటే అంటువ్యాధి సమయంలో అసలు యూరోపియన్ కస్టమర్‌లు సంపాదించబడ్డారు.వ్యాపార చార్టర్ వారికి వ్యక్తిగతంగా కొత్త కొనుగోలుదారులతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి మరియు పాత కస్టమర్లను స్థిరీకరించడానికి అవకాశాన్ని అందించింది.

ఆర్డర్ల వాపసు కారణంగా దుస్తులు పరిశ్రమ నుండి ఆర్డర్లు సాధారణంగా గత సంవత్సరం పెరిగాయి.కానీ ఈ సంవత్సరం, పరిస్థితి తారుమారైంది - వియత్నాం మరియు భారతదేశం ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ఆగ్నేయాసియాలో ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించడంతో, ఈ ప్రాంతాల నుండి "ఆర్డర్లను పట్టుకోవడం" గమ్మత్తైనదిగా మారింది, ఇక్కడ కార్మిక వ్యయాలు తక్కువగా ఉంటాయి.

యువాన్ లిన్ మాట్లాడుతూ, ఎందుకంటే కంపెనీ యొక్క దుస్తుల ఉత్పత్తి వాల్యూమ్‌ను అమలు చేయడానికి సాధారణ మోడల్ కాదు, కానీ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన మరియు వ్యక్తిగతీకరించిన డిజైన్‌తో, ఆగ్నేయాసియాకు ఆర్డర్ బదిలీ తీవ్రమైనది కాదు, అయితే మొత్తం పరిస్థితిని ఇప్పటికీ దిగువకు ఎదుర్కొంటుంది, కస్టమర్ ఇన్వెంటరీ ఒత్తిడి మరియు ఇతర సవాళ్లు.

మార్కెట్ కేక్ అదే సమయంలో తగ్గిపోతుంది, దేశీయ అంటువ్యాధి మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ మరియు ఇతర కారణాల వల్ల, ఆర్డర్ డెలివరీ వ్యవధి సాధారణంగా 2 నుండి 3 నెలల వరకు పొడిగించబడుతుంది, యువాన్ లిన్‌ను నిష్క్రియంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.

“గత సంవత్సరం చాలా సమస్యలు ఉన్నాయి.కానీ ఇంతకు ముందు, కస్టమర్‌లు కూడా అంటువ్యాధి పరిమితులను కలిగి ఉన్నారు, కాబట్టి వారు ఇప్పటికీ అంగీకరించగలరు మరియు అర్థం చేసుకోగలరు, కానీ ఇప్పుడు వారు సాధారణ స్థితికి చేరుకున్నందున, వారు మమ్మల్ని రోజూ ఆపరేట్ చేయమని కూడా అడుగుతారు.మేము పురోగతిని కొనసాగించలేకపోతే, అది చేయడం మరింత కష్టమవుతుంది.ఆమె అభిప్రాయం ప్రకారం, పేలవమైన కమ్యూనికేషన్ మరియు వివరాలను అమలు చేయడానికి సమయానికి అనుగుణంగా వైఫల్యంతో ఆర్డర్ మళ్లింపు ప్రమాదం పెరుగుతుంది.అంటువ్యాధికి ముందు, వారు ఆర్డర్‌లను ధృవీకరించడానికి, నమూనాలను ఆమోదించడానికి మరియు వస్తువులను తనిఖీ చేయడానికి దేశానికి వచ్చినప్పుడు సహా సంవత్సరానికి సగటున ఆరు లేదా ఏడు సార్లు కస్టమర్‌లను కలుసుకుంటారు మరియు వారితో కమ్యూనికేట్ చేస్తారు.

యువాన్ లిన్ లాగా, డింగ్ యాండాంగ్ యొక్క వ్యాపారం కూడా విదేశీ కస్టమర్లను ఎదుర్కొంది, ఇది వ్యక్తిగతంగా "ఒక్కొక్కరిని పట్టుకోవడానికి" విదేశాలకు వెళ్లడానికి అతని మానసిక స్థితిని అత్యవసరంగా మార్చింది.

"పోలాండ్‌లోని ఈ కంపెనీ 1 మిలియన్ US డాలర్ల వార్షిక ఆర్డర్‌తో చాలా సంవత్సరాలుగా మాతో సహకరిస్తోంది, కానీ ఈ సంవత్సరం కంపెనీ కొనుగోలు చేయబడింది, ఇతర పార్టీ వైఖరి చాలా సున్నితంగా మారింది, ఆర్డర్ ఆలస్యం అయింది."ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఫ్యాక్టరీ యొక్క భూమి మరియు కార్మిక వ్యయ ప్రయోజనాలు క్రమంగా కోల్పోతున్నాయని, టర్కీ నుండి యూరప్‌కు ఎగుమతి చేయబడిన సారూప్య ఉత్పత్తులతో సున్నా సుంకాన్ని పొందవచ్చని డింగ్ యాండాంగ్ అంగీకరించాడు, కొంతమంది విదేశీ వినియోగదారులు ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారాల కోసం వెతకడం ప్రారంభించారు.ఈ సంవత్సరం మార్చి నుండి, లాజిస్టిక్స్, ఆఫ్‌లైన్ కమ్యూనికేషన్ మరియు అనేక ఇతర పేదల వల్ల కలిగే అంటువ్యాధితో పాటు, అతను చైనీస్ సరఫరాదారులను "ఎప్పుడూ కలవలేదు", భర్తీ చేసే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాడు.

విమానం యూరప్‌లో దిగిన వెంటనే, డింగ్ యాండాంగ్ అతను ఇప్పటికే బుక్ చేసుకున్న సందర్శకుల పర్యటనను ప్రారంభించాడు మరియు పోలాండ్‌లోని తన “పాత కస్టమర్”ని త్వరగా కలుసుకున్నాడు.కొత్త ఉత్పత్తుల కోసం మునుపటి పోలిష్ కస్టమర్ కొనుగోలు డిమాండ్‌ను సంగ్రహించడంతో పాటు, అతను కస్టమర్ యొక్క నొప్పి పాయింట్ల కోసం ప్రత్యేకంగా పరిష్కారాలను కూడా సిద్ధం చేశాడు, కంపెనీ బలం మరియు చిత్తశుద్ధిని ప్రదర్శిస్తాడు మరియు అతని బేరసారాలను పెంచాడు.

వారి ప్రయత్నాలు మరియు విధానం ప్రభావవంతంగా నిరూపించబడింది.అతను కోరుకున్నట్లుగా ఈ కస్టమర్ నుండి 1 మిలియన్ యూరోల ఆర్డర్‌ను పొందిన డింగ్ యాండాంగ్, “ఇతర పార్టీ మా చిత్తశుద్ధిని చూసి మా బలాన్ని గుర్తించింది.

విశ్వాసం

విదేశీ వాణిజ్య వ్యక్తులకు, 1000 ఇ-మెయిల్‌ల కంటే మీటింగ్ ఉత్తమం.ఆర్డర్‌లను స్థిరీకరించడానికి, కొత్త ఆర్డర్‌లను ఒక్కొక్కటిగా ఖరారు చేయడానికి సముద్రంలోకి వెళ్లండి, కానీ విదేశీ వాణిజ్యానికి కూడా ప్రజలు బంగారు విశ్వాసం కంటే ఎక్కువ ప్రాముఖ్యతను తెచ్చారు.

Wei Guowen నుండి అసలు బొమ్మ "జియావో యి"తో మొదటిసారి, ఈ పర్యటనలో అత్యంత బహుమతి పొందిన మరియు బాగా సిద్ధమైన విదేశీ వాణిజ్య వ్యక్తులలో ఒకరు.ఆమె చెప్పింది, ఈసారి విదేశాలలో తాత్కాలికమైనది కాదు, కానీ చాలా ముందుగానే సిద్ధం చేయబడింది, “అంటువ్యాధి సమయంలో చాలాసార్లు మంచి టిక్కెట్‌ను బుక్ చేసాను, మంచి వీసా కూడా చేసాను, కానీ రిటర్న్ టికెట్ లేదు, కాబట్టి మళ్ళీ రద్దు చేయాల్సి వచ్చింది.ఈ చార్టర్డ్ ఫ్లైట్ మా సమస్యలకు చాలా లక్ష్యంతో కూడిన పరిష్కారం”.

ఫిబ్రవరి 2020 నుండి దేశం విడిచి వెళ్లని వీ గువెన్, ఎగుమతులు తమ ప్రధాన మార్కెట్‌గా 882 రోజుల పాటు తమ కస్టమర్‌లను చూడలేదని చెప్పారు.పిల్లల విద్యా బొమ్మల అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తిపై దృష్టి సారించే ఒక వినూత్న సంస్థగా, అంటువ్యాధికి ముందు, వారి స్వంత బ్రాండ్ ఐరోపాలో ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి ప్రజాదరణను కలిగి ఉంది, ప్రస్తుతం ఐరోపాలో ఎగుమతి వాటాలో 60% మరియు 70 కంటే ఎక్కువ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో పంపిణీ వ్యవస్థను స్థాపించడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా.

వారు సృజనాత్మక ఉత్పత్తులను తయారు చేస్తారు కాబట్టి, చాలా ఆలోచనలు ముఖాముఖి కమ్యూనికేషన్‌లో మాత్రమే ఢీకొంటాయని మరియు సమావేశం చాలా ముఖ్యమైనదని ఆమె అన్నారు.ఈ కారణంగా, ఆమె దీర్ఘకాలంగా స్థాపించబడిన సందర్శకుల ప్రణాళికను అనుసరించింది మరియు ఆమె ఆశించినట్లుగా, యూరప్‌కు తన 12 రోజుల పర్యటనలో అపాయింట్‌మెంట్‌లు తీసుకున్న కొత్త మరియు పాత కస్టమర్‌లందరినీ కలుసుకుంది మరియు కొత్త నమూనాల శ్రేణిని తీసుకురావడమే కాకుండా ఆమె కస్టమర్‌లు మరియు కొత్త హంగేరియన్ కస్టమర్‌తో మూడు సంవత్సరాల సుదీర్ఘ ఏజెన్సీ ఒప్పందంపై సంతకం చేసారు, కానీ విదేశీ మార్కెట్‌లలో ప్రసిద్ధి చెందిన లేదా ఆమె కస్టమర్‌లు ఇష్టపడే నమూనాలను కూడా తిరిగి తీసుకువచ్చారు.

ఆమె అభిప్రాయం ప్రకారం, ఎంటర్‌ప్రైజెస్ కోసం బిజినెస్ చార్టర్‌లను నిర్వహించడానికి నింగ్‌బో ప్రభుత్వం యొక్క చొరవ విదేశీ వ్యాపారవేత్తలకు చైనీయుల సంకల్పం మరియు బలాన్ని చూపింది, ఇది ప్రభుత్వ బలాన్ని కూడా మద్దతుగా కలిగి ఉంది.ఎంటర్‌ప్రైజ్ నుండే, వినూత్నమైన మెటీరియల్‌లను తీసుకువచ్చిన వీ గువెన్ బృందం, స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసిన తాజా డిజైన్‌లను కూడా కస్టమర్‌లకు ప్రత్యేకత మరియు భర్తీ చేయలేనిది చూపించారు.

డింగ్ యాన్‌డాంగ్ మరియు వీ గువెన్ ఇద్దరూ మార్కెట్‌ను అన్వేషించడం లేదా తదుపరి సముద్రంలో ప్రదర్శించడం కొనసాగిస్తామని చెప్పారు.Zhuo Li Electric Group Co., Ltd డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ Liu Jie మాట్లాడుతూ, ఈ యూరప్ పర్యటనలో పాత కస్టమర్‌లను కలుసుకోవడం మరియు చాట్ చేయడం నిజంగా చాలా కాలం చెల్లిందని అన్నారు.భావాలను ప్రోత్సహించడానికి ముఖాముఖితో పాటు, వారు సెప్టెంబర్‌లో జరిగే యూరోపియన్ ఎగ్జిబిషన్‌కు సన్నాహకంగా మార్కెట్ యొక్క మ్యాపింగ్‌ను కూడా గమనిస్తున్నారు.

నింగ్బో కస్టమ్స్ డేటా 2022 మొదటి అర్ధ భాగంలో, నింగ్బో యొక్క మొత్తం దిగుమతులు మరియు ఎగుమతులు 632.25 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో 11.9% పెరిగింది.వాటిలో, ఎగుమతులు 408.5 బిలియన్ యువాన్లు, సంవత్సరానికి 14.1% పెరిగాయి;223.75 బిలియన్ యువాన్లను దిగుమతి చేసుకుంటుంది, ఇది సంవత్సరానికి 8.1% పెరిగింది.సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, Ningbo ప్రైవేట్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ 448.17 బిలియన్ యువాన్‌లను దిగుమతి మరియు ఎగుమతి చేసింది, ఇది 12.9% పెరుగుదల, అదే కాలంలో నగరం యొక్క మొత్తం దిగుమతులు మరియు ఎగుమతులలో 70.9% వాటాను కలిగి ఉంది, ఇది 0.7 శాతం పాయింట్ల పెరుగుదల.

అంటువ్యాధి ద్వారా ప్రభావితమైన Ningbo మునిసిపల్ గవర్నమెంట్ డెవలప్‌మెంట్ రీసెర్చ్ సెంటర్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ జిన్ జీ దృష్టిలో, విదేశీ వ్యాపార చర్చలు, ఎగ్జిబిటర్‌లను ప్రాథమికంగా తయారు చేయడం సాధ్యం కాదు, విదేశీ వాణిజ్య కస్టమర్‌లు సులభంగా నష్టపోతారు, ఇది అత్యవసర వ్యాపారం;ఎందుకంటే విదేశీ వాణిజ్యం నింగ్బో యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థలో అధిక భాగాన్ని కలిగి ఉంది, విదేశీ వాణిజ్యం, సమస్య ఉంటే, అది నింగ్బో యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది అత్యవసర ప్రభుత్వం.స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో సంక్లిష్ట పరిస్థితితో కలిపి, పరిస్థితి యొక్క సాధారణ నిర్మాణం అత్యవసరం, సంస్థ అత్యవసరం, ప్రభుత్వం అత్యవసరం "మూడు అత్యవసరం".మరియు "అటువంటి చురుకైన విధానం", ఇది సంస్థల చొరవ, కానీ ప్రభుత్వ పాత్ర కూడా.

సవాలు

హాన్ జీ, ఝెజియాంగ్ ప్రావిన్స్ యొక్క వాణిజ్య విభాగం డైరెక్టర్, చార్టర్ గ్రూప్ తమ సొంత వ్యాపార అభివృద్ధికి మాత్రమే కాకుండా, జెజియాంగ్ ప్రావిన్స్ మరియు దేశం యొక్క అవుట్‌బౌండ్‌లను విస్తరించడానికి రౌండ్-ట్రిప్ యూరప్ టాస్క్‌ను పూర్తి చేసిందని చెప్పారు. వ్యాపార పరిచయాలు కొత్త మార్గాన్ని అధిగమించడానికి.

వ్యాపార సమూహానికి అధిపతిగా, నింగ్బో మునిసిపల్ బ్యూరో ఆఫ్ కామర్స్ ట్రేడ్ ప్రమోషన్ డిపార్ట్‌మెంట్ డైరెక్టర్ ఫీ జియాన్‌మింగ్ హాంగ్ హాంగ్ హాంగ్ హాంగ్ హాంగ్ హాంగ్ హార్ట్‌ని అణచివేయడానికి విమానం జియోషాన్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో దిగింది.

మరియు యువాన్ లిన్, పాత కస్టమర్‌లను క్రమ వ్యవధిలో కలవడంతో పాటు, మార్కెట్ పరిస్థితి మరియు ట్రెండ్‌లను తనిఖీ చేయడానికి వ్యాప్తికి ముందు ఆమె చేసినట్లుగా స్థానిక షాపింగ్ మాల్స్ లేదా మార్కెట్‌లకు వెళ్లలేదు.ఇన్ఫెక్షన్ వచ్చినప్పుడు సకాలంలో తిరిగి రాలేమని, దేశీయ ఆర్డర్‌లను ఏర్పాటు చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆమె ఇప్పటికీ ఆందోళన చెందుతున్నట్లు ఆమె అంగీకరించింది.

జూన్ చివరలో, "సింగిల్ పట్టుకోవడానికి సముద్రంలోకి వెళ్లండి, మీకు తిరిగి ప్యాకేజీ చేయండి" నినాదం మరియు ఝెజియాంగ్ ప్రావిన్స్‌లోని కౌంటీ-స్థాయి నగరం హైనింగ్ యొక్క సంబంధిత కార్యక్రమాలు, ఇప్పటివరకు నిజంగా ఒక సమూహంగా సముద్రంలోకి వెళ్లలేదు. .

హైనింగ్ సిటీ బిజినెస్ బ్యూరోకు బాధ్యత వహించే వ్యక్తి ఫస్ట్‌రేడ్‌తో మాట్లాడుతూ, కొన్ని సంస్థలు ఇప్పటికీ "బయటికి వెళ్ళిన తర్వాత ఇన్‌ఫెక్షన్ గురించి ఆందోళన చెందుతాయి" అని ఆందోళనలు కలిగి ఉన్నాయని, ఇది చార్టర్డ్ ఫ్లైట్‌లలో పాల్గొనడానికి ఇష్టపడటం మరియు ఉత్సాహాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది.అధిక స్థాయి ఆర్థిక బహిర్ముఖత కలిగిన కౌంటీ-స్థాయి నగరంగా, హైనింగ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎగుమతి మార్కెట్‌లతో అత్యధికంగా ఎగుమతి వ్యాపారం చేస్తున్న దాదాపు 2,000 సంస్థలను కలిగి ఉంది.ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌తో కమ్యూనికేషన్ మరియు మ్యాపింగ్ తర్వాత, ఆగ్నేయాసియాకు ఆర్డర్‌లను మార్చడం మాత్రమే కాకుండా, ప్రస్తుతానికి సంస్థలకు ప్రధాన సవాలు లేదా ప్రపంచ మార్కెట్ డిమాండ్ యొక్క మొత్తం బలహీనత అని వారు కనుగొన్నారు.

సమూహంలో ఎటువంటి చార్టర్ లేనప్పటికీ, ఇంకా ఎక్కువ సంస్థలు అడ్డంకులను ఛేదిస్తున్నాయని మరియు మార్కెట్‌ను సంప్రదించడానికి చురుకుగా సముద్రానికి వెళ్లాలని ఇన్‌ఛార్జ్ వ్యక్తి చెప్పారు.

సముద్రంలో ఆర్డర్‌లను తీసుకోవడానికి సంస్థలకు సహాయం చేయడంతో పాటు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రభుత్వాలు కష్టాలను తగ్గించడంలో సహాయపడే విధానాలను కూడా ప్రవేశపెట్టాయి, క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ మరియు “ఎగ్జిబిషన్ తరపున” మోడల్ మరియు ఇతర సాధారణ పద్ధతులను మార్చడానికి సంస్థలను ప్రోత్సహించాయి.ఆర్డర్‌లను తీసుకోవడానికి ఏ మార్గాన్ని ఎంచుకోవాలి మరియు అంటువ్యాధి యొక్క నష్టాలను ఎలా సమతుల్యం చేయాలి అనేది ప్రతి సంస్థకు వారి స్వంత అవసరాలు మరియు పెట్టుబడి రాబడి ఆధారంగా వాస్తవిక ఎంపిక.